Saltar al contenido principal
Volver a votaciones
30-11-11, 01:46 p. m.

Cómo votó cada diputado: Boletín N° 8066-05

Así votaron los diputados el 30 de noviembre de 2011: A favor 83 · En contra 3 · Abstenciones 5.

Resultado

Aprobado

El registro disponible no incluye el detalle de la decisión.

Ver texto oficial de la decisión
A favor
83
En contra
3
Abstenciones
5
Dispensados
0

Cómo votó cada diputado

91 registros disponibles, agrupados según el voto y con el partido de cada diputada y diputado. “No Vota” no equivale a ausencia.

Voto

Votaron a favor (83)

Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo
Afirmativo

Votaron en contra (3)

En Contra
En Contra

Se abstuvieron (5)

Abstención
Abstención
Abstención
Abstención
Abstención
Antecedentes y fuente
Ver registro oficial de la Cámara
• Proyecto de Ley•

Proyecto de Ley Relacionado

Este proyecto de ley propone ayudar a las empresas que transportan carga mediante la devoluci de una parte del impuesto que pagan por el combustible diésel. Actualmente, la ley establece una devolución baja, pero debido a la incertidumbre económicamente mundial, el Gobierno quiere que, entre diciembre de 2011 y junio de 2014, las empresas reciban más dinero de vuelta. La cantidad que devuelven dependerá de cuánto venda la empresa al año: las más pequeñas recibirán un 80% de devolución, mientras que las más grandes recibirán un 31%. Esto busca aliviar los costos de operación de los transportistas y proteger su actividad económica frente a los cambios en los precios internacionales del petróleo. El beneficio se aplicará de forma mensual y se calculará usando las unidades de fomento para asegurar que el apoyo sea justo según el tamaño de cada empresa de transporte.

Estado: Publicado
Ver proyecto de ley · Boletín 8066-05