Dónde está ahora
Sala en particular · Cámara de Diputadas y Diputados
Última acción: 4 trámites · Cámara (17 de septiembre de 2025).
Modifica la ley N° 18.290, de Tránsito, para exigir a empresas de buses interurbanos contar con radio comunicadores y chalecos reflectantes para sus pasajeros
Ingreso: 24 de marzo de 2025 · Última actualización: 28 de octubre de 2025, 05:08 p. m.
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Días en trámite
595
Movimientos registrados
24
Documentos
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Resumen del proyecto
El proyecto de ley busca hacer más seguros los viajes en buses interurbanos. Propone cambiar la Ley de Tránsito (N° 18.290) para que todas las empresas de buses públicos o privados que viajan entre ciudades deban poner radios en la cabina del conductor. Estos radios ayudarán a los choferes a hablar entre sí en tiempo real, avisar de peligros como accidentes, problemas mecánicos o mal tiempo, y pedir ayuda rápida en emergencias. Además, cada asiento de pasajero tendrá un chaleco reflectante (una prenda amarilla brillante que se ve en la oscuridad) para usarla si hay un accidente o evacuación. Esto hará que los rescatistas encuentren a las personas más fácil, especialmente de noche, y evitará choques extras. La idea surge por estadísticas de accidentes en buses y un choque reciente en Coquimbo donde murieron 6 personas. No hay costos para el Estado, pero las empresas deberán invertir en estos equipos. Beneficia a pasajeros y choferes al reducir riesgos.
Este resumen fue generado con inteligencia artificial a partir de los documentos oficiales del proyecto. No refleja ningún sesgo político ni posición a favor o en contra de ningún partido o sector.
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Primer trámite constitucional
seguridad vialtransporte
Ficha ciudadana
Dónde está el proyecto, qué pasó hace poco y con qué urgencia se tramita.
Dónde está
Sala en particular · Cámara de Diputadas y Diputados
Última acción
4 trámites · Cámara
17 de septiembre de 2025
Sin urgencia
Según la ficha de la Cámara, sin fecha de actualización disponible.
Ver detalle técnico
- Ingreso a la Cámara
- 24 de marzo de 2025
- Etapa actual
- Sala en particular · Cámara de Diputadas y Diputados
- Según el registro oficial.
- Etapa informada por la Cámara
- Primer trámite constitucional (C.Diputados)
- Alcance de la última acción
- Avance de etapa registrado en la cronología
- Urgencia informada por el Senado
- Sin urgencia
- Indica prioridad en esa fuente; no ubica por sí sola el proyecto en esa cámara.
- Cámara de origen
- C.Diputados
- Tipo de iniciativa
- Moción
- Fecha en el registro del Senado
- 24 de marzo de 2025
- No confirma por sí sola el paso del proyecto a segundo trámite.
Proceso legislativo
Un resumen rápido del camino del proyecto, desde su ingreso hasta su cierre.
Lectura rápida
595 días en tramitación. Aún no hay suficientes proyectos comparables.
Comparador
Se mostrará cuando haya una cohorte comparable suficientemente estable.
completada
Ingreso
Urgencia: Sin urgencia
completada
Comisiones
Urgencia: Sin urgencia
completada
Sala en general
Urgencia: Sin urgencia
actual
Sala en particular
Urgencia: Sin urgencia
pendiente
Segundo trámite
Urgencia: Sin urgencia
pendiente
Comisión mixta
Urgencia: Sin urgencia
pendiente
Promulgación
Cargando vínculos de autores y comisiones…
Autores
- María Candelaria Acevedo
- Boris Barrera
- Felipe Camaño
- Nathalie Castillo (A)
- Carmen Hertz
- Jaime Mulet
- Emilia Nuyado
- Lorena Pizarro
- Matías Ramírez
Comisiones asignadas
No hay comisiones registradas.
Datos publicados por el Senado
Registro de la fuente del Senado. Su fecha de ingreso no confirma por sí sola un cambio de trámite o de cámara.
Estado en el Senado
En tramitación
Etapa actual
Primer trámite constitucional (C.Diputados)
Subetapa
Segundo informe de comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones
Urgencia
Sin urgencia
Tipo de iniciativa
Moción
Cámara de origen
C.Diputados
Fecha del registro
24 de marzo de 2025