Establece la obligación de contar con equipamiento especializado para el control y extinción de incendios, en recintos destinados al estacionamiento de vehículos eléctricos o almacenamiento de baterías de litio
Ingreso: 4 de enero de 2026 · Última actualización: 7 de enero de 2026, 09:09 p. m.
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Resumen del proyecto
Este proyecto hace que lugares como estacionamientos grandes (más de 10 autos), supermercados con seguridad obligatoria, aeropuertos y depósitos de baterías de litio tengan herramientas especiales para apagar incendios de autos eléctricos. Las baterías de litio (que usan los autos eléctricos) pueden arder mucho y reactivarse, soltando gases tóxicos, por eso se necesitan mantas que aíslan el fuego (mantas ignífugas), extintores con agente F-500 que envuelve el fuego y otros equipos certificados. Todo debe estar señalado y fácil de usar. Habrá un reglamento que explica qué comprar, dónde ponerlo y cómo capacitar al personal para emergencias. Así se protege a la gente, bomberos y edificios, mientras crecen los buses y autos eléctricos en Chile (más de 3.800 buses ya).
Ficha ciudadana
Un vistazo rápido para entender en qué va este proyecto y qué tan prioritario es.
Ingreso a la Cámara
4 de enero de 2026
Estado general
Primer trámite constitucional
Describe cómo avanza la revisión en la Cámara de Diputadas y Diputados.
Proceso legislativo
Un resumen rápido del camino del proyecto, desde su ingreso hasta su cierre.
Lectura rápida
134 días en trámite, 1.209 días más rápido, comparado con proyectos de la misma etapa.
Comparador
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completada
Ingreso
actual
Comisiones
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pendiente
Sala en particular
pendiente
Segundo trámite
pendiente
Comisión mixta
pendiente
Promulgación
Autores
Comisiones asignadas
No hay comisiones registradas.
Trabajo en comisiones
Este boletín ya quedó cruzado con comisiones reales, sesiones y documentos públicos.
Comisiones vinculadas
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Seguimiento en el Senado
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