Dónde está ahora
Segundo trámite · Senado
Última acción: 2 trámites · Senado (8 de abril de 2025).
Modifica la ley N° 18.290, de Tránsito, para tipificar como delito la no detención de la marcha o fuga del que conduce un vehículo, habiendo sido intimado a detenerse por la autoridad
Ingreso: 8 de mayo de 2024 · Última actualización: 9 de septiembre de 2026, 10:06 a. m.
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Días en trámite
883
Movimientos registrados
32
Documentos
7
Votaciones
2
Resumen del proyecto
Este proyecto busca que escapar de un control de Carabineros sea considerado un delito y no solo una falta. Actualmente, si un conductor huye de la policía, no recibe un castigo penal severo a menos que cause un accidente grave. Con esta propuesta, el solo hecho de no detenerse cuando la policía lo ordena o escapar después de ser detenido tendrá penas de cárcel. Si durante la fuga el conductor hiere o causa la muerte de alguien, los castigos serán mucho más altos, incluyendo multas en dinero y la prohibición de conducir de por vida. El objetivo es mejorar la seguridad en las calles y evitar que delincuentes con órdenes de detención escapen fácilmente de la fiscalización.
Este resumen fue generado con inteligencia artificial a partir de los documentos oficiales del proyecto. No refleja ningún sesgo político ni posición a favor o en contra de ningún partido o sector.
Cómo votaron los diputados este proyecto
- Cómo votó cada diputado (7 de abril de 2025)Aprobado · 125 a favor, 0 en contra
- Cómo votó cada diputado (21 de enero de 2025)Aprobado · 131 a favor, 0 en contra
Proyectos relacionados
Cruces sugeridos por similitud semántica entre el título y el resumen de cada proyecto.
- Boletín 11515-15
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seguridadseguridad vial - Boletín 9487-15
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Archivado
seguridad vialtransporte - Boletín 4078-09
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Tramitación terminada
seguridad vialtransporte
Ficha ciudadana
Dónde está el proyecto, qué pasó hace poco y con qué urgencia se tramita.
Dónde está
Segundo trámite · Senado
Última acción
2 trámites · Senado
8 de abril de 2025
Sin urgencia
Según la ficha de la Cámara, sin fecha de actualización disponible.
Ver detalle técnico
- Ingreso a la Cámara
- 8 de mayo de 2024
- Etapa actual
- Segundo trámite · Senado
- Según el registro oficial.
- Etapa informada por la Cámara
- Segundo trámite constitucional (Senado)
- Alcance de la última acción
- Avance de etapa registrado en la cronología
- Urgencia informada por el Senado
- Sin urgencia
- Indica prioridad en esa fuente; no ubica por sí sola el proyecto en esa cámara.
- Cámara de origen
- C.Diputados
- Tipo de iniciativa
- Moción
- Fecha en el registro del Senado
- 8 de mayo de 2024
- No confirma por sí sola el paso del proyecto a segundo trámite.
Proceso legislativo
Un resumen rápido del camino del proyecto, desde su ingreso hasta su cierre.
Lectura rápida
882 días en tramitación. Aún no hay suficientes proyectos comparables.
Comparador
Se mostrará cuando haya una cohorte comparable suficientemente estable.
completada
Ingreso
Urgencia: Sin urgencia
completada
Comisiones
Urgencia: Sin urgencia
completada
Sala en general
Urgencia: Sin urgencia
completada
Sala en particular
Urgencia: Sin urgencia
actual
Segundo trámite
Urgencia: Sin urgencia
pendiente
Comisión mixta
Urgencia: Sin urgencia
pendiente
Promulgación
Cargando vínculos de autores y comisiones…
Autores
- Jorge Alessandri
- José Miguel Castro
- Juan Antonio Coloma
- Jorge Guzmán
- Henry Leal
- Andrés Longton (A)
- Ximena Ossandón
- Guillermo Ramírez
- Diego Schalper
- Francisco Undurraga
Comisiones asignadas
No hay comisiones registradas.
Datos publicados por el Senado
Registro de la fuente del Senado. Su fecha de ingreso no confirma por sí sola un cambio de trámite o de cámara.
Estado en el Senado
En tramitación
Etapa actual
Segundo trámite constitucional (Senado)
Subetapa
Primer informe de comisión de Transportes y Telecomunicaciones
Urgencia
Sin urgencia
Tipo de iniciativa
Moción
Cámara de origen
C.Diputados
Fecha del registro
8 de mayo de 2024