Establece un nuevo marco de financiamiento e introduce mejoras al transporte público remunerado de pasajeros

Este proyecto de ley aumenta el subsidio que el Estado da a los buses del Gran Santiago (sistema RED) y de las regiones para mantener tarifas bajas, pese al congelamiento por pandemia e inflación. Extiende estos subsidios extras hasta 2024 y permite usar fondos regionales (FAR) no solo en obras, sino también en operación diaria y internet en zonas rurales. Protege los sueldos de los choferes, facilita renovar buses viejos sin límite estricto de antigüedad y extiende reglas para licitaciones seguras en todo Chile. Así, asegura que millones de pasajeros sigan moviéndose sin subir precios.