Modifica el decreto ley N° 2.222, de 1978, que sustituye ley de navegación, en materia de responsabilidades ante la ocurrencia de accidentes marítimos, y otras condiciones de navegación

Este proyecto busca proteger a los pescadores artesanales frente a choques con barcos grandes en canales y costas chilenas. La propuesta prohíbe que los barcos usen el sistema de 'piloto automático' (manejo automático del barco) sin supervisión humana constante, obligando a que siempre haya alguien vigilando. Si ocurre un accidente grave con heridos o fallecidos, los dueños de los barcos y sus capitanes serán responsables de pagar por los daños causados. Además, se obliga a informar a la justicia común cuando ocurran delitos en el mar y se ordena investigar accidentes donde se rompan redes o herramientas de pesca, incluso si los barcos no chocan directamente. El objetivo es evitar que la tecnología reemplace la seguridad humana y asegurar justicia para las familias de las víctimas.