Dónde está ahora
Con evidencia públicaPromulgación · Senado
Última acción: 1 trámite · Senado (3 de marzo de 2020).
Modifica la ley N°18.290, de Tránsito, para delimitar la infracción que consiste en circular un vehículo sin dispositivo electrónico de pago de peajes o tarifas
Ingreso: 11 de septiembre de 2019 · Última actualización: 13 de julio de 2026, 03:23 p. m.
Estadísticas rápidas
Días en trámite
2.526
Evidencias registradas
44
Documentos
12
Votaciones
7
Resumen del proyecto
Este proyecto cambia la ley de tránsito (Ley N° 18.290) para evitar que multen varias veces a un auto que circula sin el dispositivo TAG (etiqueta electrónica para pagar peajes sin parar) en autopistas concesionadas. Hoy, cada pórtico de peaje que pasa sin TAG genera una multa separada, aunque sea el mismo viaje. El cambio dice que en 24 horas, solo cuenta la primera infracción para aplicar multas. Esto respeta reglas como la proporcionalidad (la sanción debe ajustarse a la falta) y non bis in idem (no sancionar dos veces lo mismo). Simplifica el pago de multas, ya que no hay que ir a varios juzgados si los pórticos están en comunas distintas. Fue presentado por la diputada Ximena Ossandón en 2019.
Este resumen fue generado con inteligencia artificial a partir de los documentos oficiales del proyecto. No refleja ningún sesgo político ni posición a favor o en contra de ningún partido o sector.
Ficha ciudadana
Un vistazo rápido para entender en qué va este proyecto y qué tan prioritario es.
Ingreso a la Cámara
11 de septiembre de 2019
Etapa conciliada
Promulgación · Senado
Respaldada por una evidencia pública registrada.
Última acción registrada
1 trámite · Senado
Es la evidencia más reciente disponible en la cronología.
Etapa informada por la Cámara
Tramitación terminada
Urgencia en la Cámara
Sin urgencia
Define los plazos con que la Cámara debe pronunciarse.
Urgencia informada por el Senado
Sin urgencia
Indica prioridad en esa fuente; no ubica por sí sola el proyecto en esa cámara.
Cámara de origen
C.Diputados
Tipo de iniciativa
Moción
Fecha en el registro del Senado
11 de septiembre de 2019
No confirma por sí sola el paso del proyecto a segundo trámite.
Número de ley
Ley N° 21.213
Publicación en Diario Oficial
29 de febrero de 2020
Proceso legislativo
Un resumen rápido del camino del proyecto, desde su ingreso hasta su cierre.
Lectura rápida
171 días en trámite, 99 días más rápido, comparado con proyectos de la misma etapa y temática.
Comparador
comparado con proyectos de la misma etapa y temática
completada
Ingreso
Urgencia: Sin urgencia
completada
Comisiones
Urgencia: Sin urgencia
completada
Sala en general
Urgencia: Sin urgencia
completada
Sala en particular
Urgencia: Sin urgencia
completada
Segundo trámite
Urgencia: Sin urgencia
Excepción
Comisión mixta
actual
Promulgación
Autores
No hay autoría registrada.
Comisiones asignadas
No hay comisiones registradas.
Datos publicados por el Senado
Registro de la fuente del Senado. Su fecha de ingreso no confirma por sí sola un cambio de trámite o de cámara.
Estado en el Senado
Publicado
Etapa actual
Tramitación terminada
Subetapa
/
Urgencia
Sin urgencia
Tipo de iniciativa
Moción
Cámara de origen
C.Diputados
Fecha del registro
11 de septiembre de 2019
Número de ley
Ley N° 21.213
Publicado en Diario Oficial
29 de febrero de 2020
Proyectos relacionados
Cruces sugeridos por similitud semántica entre el título y el resumen de cada proyecto.
- Boletín 13074-15
Modifica la ley N°18.290, de Tránsito, en materia de pago de multas por circular en autopistas concesionadas sin dispositivo electrónico de cobro de tarifas o peajes
Primer trámite constitucional
concesionesinfraestructura - Boletín 14096-15
Modifica la disposición transitoria de la ley N°21.213, que Modifica los cuerpos legales que indica para delimitar la infracción que consiste en circular un vehículo sin dispositivo electrónico de pago de peajes o tarifas, para extender su vigencia
Tramitación terminada
impacto regulatoriotransporte - Boletín 13725-15
Proyecto de ley que prorroga el plazo establecido en la disposición transitoria de la ley N° 21.213, sobre extinción de deudas, en las condiciones que indica, por infracciones consistentes en circular un vehículo sin dispositivo electrónico de pago de peajes o tarifas
Tramitación terminada
concesionesimpacto ciudadano