Modifica el Código del Trabajo y otros textos legales, con el propósito de prohibir a las empresas del Estado dedicadas al transporte público de pasajeros la subcontratación de servicios de mantenimiento
Ingreso: 6 de enero de 2016 · Última actualización: 16 de marzo de 2026, 09:21 a. m.
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Resumen del proyecto
Este proyecto busca que las empresas del Estado que transportan personas, como el Metro de Santiago y los Trenes de Chile (EFE), no puedan contratar a otras empresas externas para que arreglen sus trenes o vías. Actualmente, estas empresas usan la 'subcontratación' (cuando una empresa contrata a otra para hacer un trabajo). Los autores del proyecto dicen que esto ha causado fallas graves que dejan a la gente sin transporte. Si se aprueba, los mecánicos y técnicos que mantienen los carros y las líneas eléctricas deberán ser empleados directos de Metro o EFE. El objetivo es que el Estado tenga el control total de la seguridad y que los viajes sean más confiables para los millones de chilenos que usan estos medios de transporte todos los días.
Ficha ciudadana
Un vistazo rápido para entender en qué va este proyecto y qué tan prioritario es.
Ingreso a la Cámara
6 de enero de 2016
Estado general
Primer trámite constitucional
Describe cómo avanza la revisión en la Cámara de Diputadas y Diputados.
Proceso legislativo
Un resumen rápido del camino del proyecto, desde su ingreso hasta su cierre.
Lectura rápida
3.792 días en trámite, 1.694 días más lento, comparado con proyectos de la misma etapa y temática.
Comparador
comparado con proyectos de la misma etapa y temática
completada
Ingreso
actual
Comisiones
pendiente
Sala en general
pendiente
Sala en particular
pendiente
Segundo trámite
pendiente
Comisión mixta
pendiente
Promulgación
Autores
- Marcela Hernando
Comisiones asignadas
No hay comisiones registradas.
Seguimiento en el Senado
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