Radar de fiscalización parlamentaria

Remita un catastro actualizado de viviendas afectadas, desagregado por localidad y sector urbano o rural, indicando el número de viviendas destruidas, con daño mayor, con daño menor, inhabitables o que mantengan condiciones de riesgo, señalando el número de hogares y personas involucradas, la fecha de la última inspección y si los casos cuentan con Ficha Básica de Emergencia u otro instrumento de evaluación, sin incluir datos personales de sus habitantes. Asimismo, indique la infraestructura hídrica y sanitaria afectada en la comuna, identificando Servicios Sanitarios Rurales o APR, captaciones, pozos, estanques, plantas de tratamiento, impulsiones, redes de agua potable o alcantarillado, sistemas de evacuación de aguas lluvias, canales y demás obras relevantes, junto a los demás antecedentes que requiere.

Remita un catastro actualizado de viviendas afectadas, desagregado por localidad y sector urbano o rural, indicando el número de viviendas destruidas, con daño mayor, con daño menor, inhabitables o que mantengan condiciones de riesgo, señalando el número de hogares y personas involucradas, la fecha de la última inspección y si los casos cuentan con Ficha Básica de Emergencia u otro instrumento de evaluación, sin incluir datos personales de sus habitantes. Asimismo, indique la infraestructura hídrica y sanitaria afectada en la comuna, identificando Servicios Sanitarios Rurales o APR, captaciones, pozos, estanques, plantas de tratamiento, impulsiones, redes de agua potable o alcantarillado, sistemas de evacuación de aguas lluvias, canales y demás obras relevantes, junto a los demás antecedentes que requiere.

Remita un catastro actualizado de viviendas afectadas, desagregado por localidad y sector urbano o rural, indicando el número de viviendas destruidas, con daño mayor, con daño menor, inhabitables o que mantengan condiciones de riesgo, señalando el número de hogares y personas involucradas, la fecha de la última inspección y si los casos cuentan con Ficha Básica de Emergencia u otro instrumento de evaluación, sin incluir datos personales de sus habitantes. Asimismo, indique la infraestructura hídrica y sanitaria afectada en la comuna, identificando Servicios Sanitarios Rurales o APR, captaciones, pozos, estanques, plantas de tratamiento, impulsiones, redes de agua potable o alcantarillado, sistemas de evacuación de aguas lluvias, canales y demás obras relevantes, junto a los demás antecedentes que requiere.

Existencia de alguna evaluación técnica, informe, inspección o estudio realizado respecto de las condiciones de seguridad vial del acceso a Villa La Unión de Relbún y su conexión con la Ruta N-85, en la comuna de Pemuco, enviando copia de los documentos respectivos, indicando las medidas que cada institución estima procedentes para mejorar la visibilidad en el acceso al sector, incluyendo la eventual reubicación, modificación o adecuación de la garita peatonal existente u otras obras de mitigación, si existen proyectos, estudios o iniciativas destinados a mejorar el drenaje y evacuación de aguas lluvias en dicho acceso, el estado de avance, financiamiento comprometido y plazos estimados de ejecución, remitiendo los demás antecedentes que requiere.

Detalles respecto de la modificación del cronograma de implementación del Servicio Local de Educación Pública Limarí, indicando los efectos que producirá en las comunas de Ovalle, Río Hurtado, Monte Patria, Punitaqui y Combarbalá. Asimismo, indique los fundamentos técnicos, administrativos y financieros que sustentan la propuesta de modificación del calendario, dando cuenta si esa Dirección ha informado formalmente a las municipalidades respectivas de estos cambios y señalando las medidas presupuestarias, administrativas y de coordinación contempladas por esa Dirección para asegurar la disponibilidad de los recursos necesarios para el adecuado funcionamiento de los establecimientos educacionales durante el proceso de transición y posterior traspaso, remitiendo los demás antecedentes que solicita, en los términos que requiere.

Estado actual en que se encuentra el camino "N-815", correspondiente al tramo "Cruce N-777 (El Carmen) - San Isidro - Cruce N-825 (Lo Franco)", en la comuna de El Carmen, detallando especialmente las principales deficiencias detectadas al respecto, en los términos y dando respuesta a las demás interrogantes que plantea.

Estado de tramitación en que se encuentran los decretos que crean los Parques Nacionales "Mar de Juan Fernández II" y "Nazca Desventuradas II", refiriéndose especialmente a los respectivos efectos en la pesca artesanal de la Región del Biobío, que opera en la captura del recurso pez espada o albacora, por las consideraciones y dando respuesta a las demás interrogantes que plantea.

Director Nacional de Gendarmería de Chile informe sobre la autorización de salida que permitió la fuga de un interno condenado por homicidio calificado recluido en un establecimiento penitenciario de Copiapó, y las medidas de control y responsabilidad administrativa adoptadas, remitiendo los antecedentes que requiere.

Número exacto y actualizado de cuerpos mantenidos actualmente por el Servicio a nivel nacional y, en particular, en la sede de avenida La Paz, Recoleta, desagregado entre fallecidos identificados no retirados y fallecidos no identificados, la capacidad de almacenamiento refrigerado instalada y en uso en dicha sede, el estado técnico y sanitario de los contenedores actualmente en funcionamiento, y si cuentan con autorización sanitaria vigente para dicho uso, remitiendo el plan de gestión y el cronograma con metas intermedias verificables para el cumplimiento del objetivo anunciado por esa Dirección de reducir la acumulación de cuerpos antes de fin de año y de poner término al uso de contenedores. Asimismo, señale el estado de la coordinación con el Ministerio Público para la determinación de perfiles genéticos y la notificación a familiares de los fallecidos no identificados, y el plazo promedio de tramitación de dichos procesos.

Grave incidente ferroviario ocurrido el 30 de agosto del presente año, en el sector "Colcura", perteneciente a la comuna de Lota, a causa del descarrilamiento de un tren de carga operado por "FEPASA", que involucro a seis carros, quedando uno de ellos a escasos metros de viviendas del sector, refiriéndose especialmente a los antecedentes disponibles en tal sentido, así como a las medidas que es posible adoptar al respecto, en los términos y dando respuesta a las demás interrogantes que plantea.